先导片，强势来袭！｜来自“科技达人”的祝福真带感！

国庆将至，系统枢纽的师生们在披星戴月搞科研的同时，也许会时不时期待一下这个长假期。全国欢庆的节日，人们或赞扬河山壮丽，或感叹国家强大，而在一个小小的系统枢纽里，祝福又是什么样子的呢？系统枢纽前往四大学域署理主任的办公室串门，带你发现“系统枢纽式”的特别祝福！

“啊，我这里东西好多，有点乱！”

“我怕讲得不够好，你们后面会剪辑的吧？”

“我都没有准备，尽量讲讲吧。”

天呐，这么优秀的人也需要“凡尔赛”吗？

串门时

教授们明明口若悬河、妙语连珠

办公室也是窗明几净、自有秩序

听教授们讲课一定很享受

想知道聊了什么？

马上分享给大家！

正文目录

PART 1：无限交叉，有机融合，如何认识系统枢纽？

PART 2：从国外和清水湾归来，他们为什么选择这里？

PART 3：2023年将开设本科专业，学生毕业出来能做什么？

点击视频看采访现场先导片

完整版采访我们将陆续发布

敬请期待！

系统枢纽是香港科技大学（广州）的四个枢纽之一。

枢纽，即事物相互联系的中心环节。在香港科技大学（广州）这所学校里，枢纽替代了学院成为二级组织结构的名称。在计划办学时，学校早已从基本的架构名称上便立下了发展交叉学科、打破传统院校定义的学科藩篱和“学术孤岛”的雄心伟愿。

说起对这些高深名词的解释

或许出现在大多数人印象里的

都是一些晦涩难懂的句子

而从四位学域署理主任的口中说出

却变得十分有意思起来

“我们做很多对生命的现象、生命的基本原理等方面的探索，听上去与日常生活相去甚远，但实际上与我们的生活息息相关，因为我们的研究着力于如何改进人类的健康，如何改善我们每日生活的质量。” 生命科学与生物医学工程学域主任齐众教授介绍。

生命科学与生物医学工程学域的

研究模式是“链式”的

何为“链式”的研究？

简单来说

便是围绕一个研究目的

将实现目的的路径上的多个关键环节

作为研究的单位

齐教授举例说明：“我们研究某些神经退化性疾病所造成的后果以及它的成因，需要去发现有哪些可以用于药物开发的靶点，找到靶点后进行药物开发，同时也需要研究递送技术，然后还可以往人工智能、大数据方面寻求对酶、蛋白质进行人工的改造。”

这些研究往往同时进行

老师们齐力点亮链条上的每个环节

以求实现重大飞跃

机器人与自主系统学域的研究模式也类似

该学域研究涉及无人驾驶技术

建筑机器人、多级协同、视觉识别等

拆解来看

就包括控制、感知、决策、多级协同

云技术、云计算技术和材料、机械设计

等多种先进技术

“学域最终的科研产出是体现在一个完整的集成系统之上。”机器人与自主系统学域主任刘明教授介绍。

该学域研究落地应用成果较多

如无人车、配送机器人等

在实际生活中已见实体

相对比而言

智能交通和智能制造

是生活中较常见到的词汇

“在微观上让出行更安全，在宏观上让交通系统更顺畅，这些都是我们关注的内容。总的来说就是让交通系统通过智能手段变得更加安全和高效。”智能交通学域主任杨柳青教授深入浅出地阐释。

交通是个很大的主题

港口物流货运

人类因素对驾驶安全和交通系统的影响

交通流的分析监测和优化

桥梁公路健康状况的监测

以及智慧城市等等

都是智能交通的研究内容

“我觉得可能数半天都数不完。”杨教授笑道。

智能制造学域主任汤凯教授

则向我们抛出几个“更”字

“我们去制造一个东西，第一是看能不能制造出来，再有就是为了满足现代社会的生产需求，我们要更好、更快、更有效地制造出各类产品。实现后者，就是智能制造的使命。”

除深耕自己本身的领域外

四大学域还常在枢纽内部交叉协作

也会与其他枢纽合作研究

机器人与自主系统学域研发的无人车

若要应用到实际的场景

必然需要智能交通领域的研究支持

智能制造学域更是有一项有趣的研究

与促进医学进步紧密相关

“有一位老师的研究很有趣，打印出一个很小的机器人在人的血管里面游，实时收集人身体里的各种信息，再通过某些方式传送出来。”汤凯教授介绍。

“我们有一个广州市重点实验室刚刚立项。”智能交通学域署理主任杨柳青教授告诉我们。

这是一个由智能交通学域

和信息枢纽物联网学域的老师主导

集合了跨所有枢纽的三十多位老师

组成的实验室

其主题是全域互联与网联智能

这便是一个跨枢纽合作的典型例子

无限交叉，有机融合，系统枢纽的活力正在于此。每一个学域本身已经是融合学科的产物，又在科研时常与其他学域互通有无。打破传统的割裂的分科模式，以求培养出理论扎实、实践踏实，具有广博见识的卓越人才。

系统枢纽的老师人均揣着海外求学或任教经验，而其中相当一部分是由香港科技大学转到香港科技大学（广州）。港科广作为一所新开设的学校，对老师们的吸引力主要在哪？

南沙是粤港澳大湾区

重要的港口物流基地

每天都有来自世界各地的

一艘艘满载集装箱的轮船靠岸

再由运输车将集装箱送到堆场进行码放

只是或许较少人观察到

当前已有无人集装箱运输车在码头运行

“目前我们有70台无人集装箱运输车在24小时不间断运行，现在上岗作业有一年了，”刘明教授讲述着研究成果的落地应用：“之后我们还会推出120台运输车，日夜兼程地通过调度协同的工作方式，使整个码头的作业可以全部实现无人化。这样的一个模式将来也可以进行更大范围的推广，包括海内外的复制。”

南沙得天独厚的地理位置与经济环境

产业结构和发展政策等等

无一不是吸引教授们

带着研究来到这里的因素

在南沙

智能交通学域的老师们

能够拥有在许多地区做研究时

都难以比肩的研究条件和应用便利

“我们希望通过网联，让路变得更‘聪明’，让智慧体之间多些交流互助，”杨柳青教授为我们讲解刚成立的实验室在研究什么：“比如说前面本来有个车遮挡了我的视线，但是如果我们可以信息共享，它反而可以帮助我看得更远。”

要实现这样的目标

就必须在具有相当交通体量的地区

来铺开实践

而智能制造方面的科研工作

同样也被南沙庞大的制造业体量

深深吸引着

“制造业在较小的地区不太有发展的空间。无论是从产业规模还是发展前景来看，我都认为来到这里能更有利于我们的研究。”汤凯教授谈到。

南沙的吸引力不言而喻

而香港科技大学（广州）的

独特魅力也不容小觑

“港科广的成立是非常让人心生向往的，”齐众教授吐露心声：“香港科技大学获得的成绩十分瞩目，但传统的大学架构必然有着一些传统的限制因素。港科广对于突破传统学科架构、传统教学方法的尝试，是吸引我来到这里的动力。”

无论是港科广本身对学科架构的创新、教学理念的革新，还是落地南沙的选址，都让人可以预见其未来的科研活力和创新动力。而科研成果也将反哺学校、南沙乃至粤港澳大湾区的持续发展进步。

2023年

香港科技大学（广州）

即将开设三个本科专业

系统枢纽智能制造学域的

智能制造工程专业就占其一

关于期望培养出怎样的本科毕业生

汤凯教授讲了一个生动的故事

“在清水湾的时候，有一个公司来找我，说能不能介绍一个本科毕业生给我，来操作一台从瑞士进口的五轴机床。”

汤凯教授告诉我们

操作这台机床涉及到计算机辅助设计

机械操作等各种技能

当时该公司已经开出了

大约是当时香港本科毕业生

平均工资的三倍的薪水来招聘

却迟迟招不到这样的人才

最后

汤凯教授的一名研究生

接下了这个高薪工作

“因为我们的研究有用到五轴机床，他有操作经验。”

比起要经历过相应的科研工作

才能拥有这样的技能

汤凯教授更希望培育出的本科生

毕业后能直接在这些

人才空缺严重的制造业岗位上岗

“我们不希望学生把书读死了，而是会给学生充分的独立思考、动手实验、实践历练的机会，让他们能够成为现代制造业认可的、亟需的人才。”汤凯教授说。

可以预见的是

港科广将来会开设

越来越多的本科专业

而对于注重培养实践能力这一点

四个学域的看法十分统一

“我们希望培养的本科生除了理论扎实以外，他们也会拥有很强的动手能力。求职于一些科技企业的时候，他们可能相比一般的毕业生，会拥有更强的系统意识、更广的知识面，同时在专业的某个方向有着自己的专长。”刘明教授说道。

目前

他已有四个学生

被华为招聘为“天才少年”

享受着丰厚的薪资

和丰富的科研资源

齐众教授则表示

生命科学与生物医学工程学域

大约会在两三年后开设本科专业

“我们的本科专业要提供全新的、和其他传统院校所不同的一种训练课程。”齐教授谈道：“本科生不仅要学习科学的课程也要学习工程方面的课程，我们会有很多的机会给学生做实验、做实习，和教授一起进行项目的研究。”

智能交通学域的本科培养

则在注重实践的同时

强调希望开拓学生的视野

拓宽学生就业的领域面

“我们不仅要讲传统的交通体，还要引入更多跨学科的教育，让学生的眼光更广阔一点。在智慧城市的蓝图上，有太多可以去发光发热的地方。”杨柳青教授说。

其实关于本科生的实践途径和就业去向

教授们早早就开始了探路工作

杨柳青教授告诉我们

学域的老师们加入了学校开展的

校企互访活动

广泛得知了现在的整个交通行业

都对具有学科交叉融合背景的人才

有非常急切的需求

汤凯教授日前前往了珠海

与当地一所有名的无人船企业进行交流

希望将其作为智能制造工程专业

本科生的实践基地

“让我们的本科生大三的时候就去那里，真正动手做无人船的设计、制造，做两三个月。”汤凯教授初步构想。

学生的未来就是枢纽的未来，学生的发展映照着枢纽的生机。我们期待着每一位从港科广系统枢纽走出的同学，都有着卓越非凡的科研硬实力，能够应对瞬息万变的新时代不断在人才需求方面提出的新要求、新挑战。

2022年是香港科技大学（广州）

正式开启运转的第一年

也是系统枢纽第一届的师生们

从五湖四海来相聚的起点

我们展望湾区发展

对融合学科的未来充满了期待

身体力行建设更广阔的科技的未来

在2022年的国庆节前夕

系统枢纽将辛勤的科研工作

编织成一幅“贺寿图”

向国家展示我们的努力将会给

湾区发展、人们幸福带来的改变

这是热爱科研、潜心技术的我们

表达心意的特别方式

最后

一起来听听教授们的祝福

齐众教授

祝愿我们的国家繁荣昌盛、欣欣向荣，同时也希望大家能有一个非常愉快、非常轻松的长假期。

杨柳青教授

提到国庆我就想到，国庆的时候交通压力多大呀，我们智能交通需要去解决的问题有多少呀！祝愿同学们和老师们在国庆假期出行快快乐乐去玩的时候，也善于观察、发现问题。问题就是机遇！

刘明教授

国庆节快到了，祝愿老师同学们在不忘工作、不忘科研的情况下快快乐乐过假期。

汤凯教授

中国的制造业让每一个国人都非常自豪。希望我们的工业、制造业芝麻开花节节高！

长按二维码关注

系统枢纽微信公众号

长按二维码进入

系统枢纽微信视频号

微博搜索关注

@港科大广州系统枢纽

小红书搜索关注

@港科大广州系统枢纽

知乎搜索关注

@港科大广州系统枢纽

B站搜索关注

@港科大广州系统枢纽

今日头条搜索关注

@港科大广州系统枢纽

抖音搜索关注

@港科大广州系统枢纽