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中石化建了4个站,3个不加油,咋回事?

中国石化 2021-11-19


因为
其中3个是纯加氢站
另1个是油氢合建站


今天,9月9日

距离北京2022年冬奥会开幕倒计时148天

中国石化北京冬奥氢能服务全面启动

在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区

规划建设的4座服务冬奥加氢站

正式投营


视频来源:石化v视▲


绿色冬奥 氢能助力


此次正式投营的4座服务冬奥加氢站,分别为北京庆园街加氢站北京王泉营加氢站北京燕化兴隆油氢合建站河北崇礼西湾子加氢站,将共同承担北京冬奥会氢能保障工作。


其中,庆园街加氢站是北京地区中国石化首座服务冬奥加氢站,位于北京延庆区延庆镇庆园街919公交总站内,占地面积2500平方米,日供氢能力1500公斤,每天可为80辆12米公交巴士提供加氢服务,是由中国石化与北京公交集团联手打造的集加氢光伏便利店易捷咖啡于一体的综合能源服务站。


该站将与王泉营加氢站、燕化兴隆油氢合建站共同为北京2022年冬奥会及冬残奥会延庆赛区212辆氢燃料电池汽车提供加氢服务,日供氢能力共计4000公斤。崇礼西湾子加氢站将为冬奥会张家口赛区提供加氢服务,日供氢能力1000公斤


燕山石化提供用氢保障


2019年10月,燕山石化启动北京冬奥会氢气能源保供项目,新建氢气提纯装置,设计规模达2000标准立方米/小时

2020年3月,氢气提纯装置一次开车成功,氢气纯度达99.999%


今年以来,北京地区氢气需求量大幅增加,燕山石化全力保障装置高负荷运行,电池氢气实现量产。

8月以来,平均每天向北京市场稳定供应电池氢产品超1吨,单日最高达到3吨

截至目前,燕山石化已累计供应燃料电池氢气92.84吨,为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车用氢保供打下坚实基础。

赋能“绿色冬奥”

打造冬奥形象店50座


2020年8月,中国石化成为北京冬奥会合作伙伴俱乐部轮值主席单位。2020年11月,中国石化启动“洁净加油团”行动;推出“爱跑98”全新一代环保高标准汽油;发布首款冬奥纪念版加油卡-墩墩卡


2020年3月,燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目建成投产。此外,中国石化“东海”沥青先后铺向兴延高速公路、大兴机场高速、京礼高速等冬奥重要交通保障工程;在北京城区、延庆及崇礼的比赛场馆周边打造冬奥形象店50座

“十四五”期间规划建设

1000座加氢站


中国石化以打造世界领先洁净能源化工公司为愿景目标,全力构建“一基两翼三新”产业格局,全面推进氢能全产业链建设,已在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域取得突破。


目前,中国石化氢气年产能力超390万吨,占全国氢气产量的11%左右。在广州石化、高桥石化等企业建有6套氢纯化生产装置,已在广东、上海等14个省区市建成加氢站22座

“十四五”期间,中国石化将规划建设1000座加氢站,预计今年新发展加氢站数量将达100座,努力打造中国第一氢能公司,引领我国氢能产业高质量发展。

中国石化自签约成为北京冬奥会和冬残奥会官方油气合作伙伴以来,紧紧围绕“绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥”要求,秉持“洁净能源 为冬奥加油”理念,全力为北京冬奥奉献洁净产品、为冰雪运动融入民众生活提供洁净服务、为点亮梦想与美好生活践行洁净行动。如今,作为“双奥企业”的中国石化,将再次全力以赴,为赛会筹备和赛事运行提供清洁能源和优质服务,为北京“绿色冬奥”赋能!将继续与冬奥组委及众多合作伙伴一起,为举办一届“精彩、非凡、卓越”的冬奥会担当奉献、携手共进!


——中国石化总经理马永生



延伸阅读:

专题:中国石化加快氢能开发 推进清洁高效能源利用

当前,全球能源行业正经历着以低碳化、无碳化、低污染为方向的能源变革。“十四五”期间,中国能源化工产业将进入低碳转型关键期。氢能作为二次能源,来源多样,清洁低碳,灵活高效,属于未来的优质能源,各国纷纷将发展氢能提升到国家战略层面,探索产业化发展途径。

2020年,我国已启动氢能顶层规划工作,燃料电池汽车“以奖代补”政策落地,我国氢能产业正步入快速发展机遇期。


作为上中下游一体化的能源化工公司,中国石化具有布局氢能产业的天然优势,目前已在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展工作,加快推进绿氢产业发展,积极应对气候变化,保障国家能源安全。


开展氢能产业合作

建设氢能公司。2019年11月,中国石化与法国液空签署合作备忘录,探讨加强氢能领域合作,揭开中法清洁能源合作崭新篇章。

成立合资公司。2020年9月,中国石化北京石油、北汽福田、轻程物联三方签署战略合作意向书,将构建以北京为中心、逐步辐射至京津冀的氢能源应用场景,共同推动氢能与燃料电池汽车产业发展。

推动绿氢发展。2020年10月,中石化资本、恩泽基金及康明斯中国在北京签署合作意向书,将利用各方优势和资源,共同促进电解水制氢技术的开发及推广。根据意向书,中国石化资本与恩泽基金将为合作提供丰富的市场资源和资金,同时充分利用中国石化在供应链优化、销售、市场网络等方面优势,为未来制氢技术发展提供有力支撑。


建设加氢站

中国石化积极调整规划布局,采用“油氢电一体化”新模式,拓展加氢站或油氢合建站建设。目前,已在全国建成多个油氢合建示范站,形成全氢能产业链。


广东
已建 成佛山樟 坑、佛山河滘、广州开泰北、东莞东发4座油氢合建站,试运行期间日加氢能力超过1,400公斤。
广西
首座加氢站——博园加油加氢站在柳州市落户,该站配置1台双枪计量加氢机,日加氢能力达500公斤。
浙江 
首座加油加氢站——嘉善善通加油加氢站正式投入运营,2020年全年销售氢气69,658.33公斤。
上海
已建成安智和西上海2座油氢合建站,目前日均加氢量已达到930公斤。
北京
计划在延庆地区建设3座加油加氢合建站,目前已完成发改委备案工作。
重庆
4座加氢站设计方案已初步完成,分布于南岸、九龙坡及两江新区。
河北
在张家口崇礼积极推进加氢 站建设,2020年9月,取得新建氢气加注综合服务站项目建设用地,预计2021年年底前完工。


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编辑:谭伟 秦阿琪
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