中央广播电视总台财经节目中心
位于塞尔维亚北部，由多瑙河冲积而成的伏伊伏丁那平原，享有“欧洲的粮仓”的美誉。
现在，一座横跨多瑙河的全新桥梁——诺维萨德四桥正在崛起。这座桥被视作“粮食高速通道”的关键工程，它的建成不仅将优化本地区交通，还代表着中国缆索技术在欧洲的首次应用和成功突破。
距离贝尔格莱德西南280公里的黑山共和国首都波德戈里察，因地块断层与山脉屏障，南北交通长期受阻。一条83年前修建的公路，曾多次想要修复却又遭到放弃。
如今，历经7年的努力，首条高速公路终于贯通，将黑山至贝尔格莱德的车程从九小时缩短到七小时。开通后的一年，波德戈里察的旅游人数激增十倍，大桥附近的餐厅生意兴隆，新的高速公路的建成，为当地带来了便捷与繁荣。斯里兰卡是位于东方的交汇点，也是海上丝绸之路的重要枢纽。
中国提出共建“一带一路”的第一年，第一条高速公路建成，结束了这个国家没有高速公路的历史。
据介绍，这在当时号称是斯里兰卡的“国门第一路”，是中国企业和斯里兰卡当地建设者一起在十年前建成的。
如今，一条中部高速路正在崛起，这条路将成为贯穿斯里兰卡中心的交通动脉，为斯里兰卡打造一个现代化的高速交通网络。
十年间，更多高速通达的建设，从未停歇。从0到312公里，斯里兰卡的高速公路网络如同经脉般勾勒出新的生活轮廓。
茶叶作为斯里兰卡的支柱产业，因为这条现代交通动脉得到了新的活力。曾经，科伦坡到茶园需要漫长的六小时，而现在只要两小时。近一千家茶叶工厂因此受益，数百万人分阶段脱贫。吉布提站在东非的门户，既为“海”和“洋”，又为“陆”和“地”的交汇点，是去处和归宿的桥梁。
一条长达760公里的铁轨正在延伸，从现代化的吉布提港口一直延伸到亚的斯亚贝巴，这条铁轨不仅连接了两国的脉络，更串联起了非洲的未来与希望。
赵一曼在这里生活，在这里奔波，每日与铁轨紧密相连，在交通的脉络中穿梭。
她是中国铁路人的缩影，来自中国的铁路专家们正一点一点传授累积的铁路智慧，传递给非洲的后备力量。目前有近三万当地员工参与其中，培养三千名管理者和技术人员。这条铁路的建设，是中埃两国建设者共同的努力，是共同梦想的成果，一个为非洲打开的全新通道。年轻的赵一曼和她的同伴们，都怀揣着通过这条铁路，奔向更广阔天地的梦想。
据悉，中国与非洲建设者共同建造的铁路已经超过1万公里，非洲大陆的国际铁路大通道，还在不断向前延伸。
大型纪录片《共同的建造》定于10月9日至13日19:54、10月14日22:16、10月15日22:18、10月16日19:54在央视财经频道首播，10月9日起在央视财经客户端、央视频同步上线。今晚播出第一集《相遇相连》，敬请关注！