石卡雪山下

香格里拉站巍然耸立

11月26日

丽江至香格里拉铁路

（以下简称：丽香铁路）

正式开通运营

中午12时许

首发列车缓缓从站台驶出

随后加速朝东南方向一路疾驰

……

夏方海 摄

至此

平均海拔高度3380米的

云南省迪庆藏族自治州

结束不通铁路的历史

正式迈入“动车时代”

丽香铁路

起自云南省丽江市

玉龙纳西族自治县丽江站

接入云南省迪庆藏族自治州

香格里拉市香格里拉站

设计时速140公里

全长139公里

为国家Ⅰ级单线电气化铁路

丽香铁路通车后

与既有的昆楚大铁路实现连通

极大地补齐滇西北地区

铁路网络和运输服务短板

对于区域资源深度开发

维护和促进滇西北少数民族地区

旅游经济的发展

以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴

起到重要作用

昆明、大理、丽江站

至香格里拉站

最快分别

4小时30分、3小时58分、1小时18分可达

罗扬 摄

驶进“雪域高原”的

CR200J1-D型复兴号动车组

是一款针对高原、高寒环境设计的动车组

列车编组9辆，定员676人

全长236.7米

最高运营时速160公里

动车组整车涂装以“中国白”为底色

以“中国红”为腰带

以“国槐绿”为窗带

用“长城灰”进行点缀

整体外观大气优美

动车组采用鼓型车体

客室更加宽敞

拖车客室设有2+3配置的可旋转二等座椅

控制车设有一等座区和商务区

动车组拖车配有餐吧车

设无障碍座椅和无障碍卫生间

并配有呼唤按钮

满足残疾人乘坐动车组需求

无障碍卫生间设婴儿护理台

提供婴儿卫生处理空间

丽香铁路全线共设13个车站

分别为：

丽江站、拉市海站、达落站、新尚站

虎跳峡站、螺丝湾站、花椒坡站

万拉木站、塘布站、小中甸站

鲁吉站、居都谷站、香格里拉站

李振源 摄

其中

丽江站为既有车站

其余为新建车站

丽江、拉市海、香格里拉站

开办客运业务

小中甸站开办客、货运业务

其余车站为铁路行车技术作业站

下面

跟着小编一起来“打卡”

丽香铁路的车站吧

👇

丽江站

位于丽江市玉龙县黄山镇

是丽香铁路的既有车站

丽江为多民族聚集地

境内居住着纳西族、彝族、傈僳族等

22个民族

丽江站站房充分融入了当地民族特色

具有鲜明的纳西族风格和特点

是一座现代化融合民族风的建筑

天气晴朗的日子

在站台上就能看到玉龙雪山

拉市海站

位于丽江市玉龙县

拉市海高原湿地自然保护区附近

站房外观设计

以纵向大坡顶和简洁线条

构成站房框架

体现“山与水”的元素

站房采用立面横向的三段式划分

整体舒展大气而不冗长

玻璃幕墙与木质结合

构成简洁明快的立面

辅以宽厚的顶部挑檐

整体更显稳重
映衬壮丽的玉龙雪山、秀美的拉市海

小中甸站

位于迪庆州香格里拉市小中甸镇

以“高原上的屋脊”为设计理念

站房天际线轮廓富有起伏又舒展大气

立面玻璃与石材幕墙疏密变化

兼顾建筑采光与保温功能

细节之处着力体现

云南少数民族文化特色和地域性

天气晴朗时

在小中甸站便能看到

不远处的雪山

线路两侧可以看到

充满藏族元素的建筑

草地上悠闲的牦牛

香格里拉站

位于迪庆州香格里拉市

车站背靠香格里拉市区

与石卡雪山遥遥相望

建筑以“层峦叠嶂的雪山”为设计理念

整体造型设计灵感

来源于巍峨壮丽的石卡雪山

两侧建筑部分如群山环抱

站房融合藏式建筑的木构件和檐口等元素

勾勒出“飞檐化彩云，户牖映霞光”的画面

藏式碉楼、边玛墙纹饰图样、梯形窗

等藏式元素被应用到建筑细部中

保持民族特色的同时

也展现了新的时代风貌

动态检测车行驶在丽香铁路上 陈畅 摄

20年前通了飞机

5年前通了高速

如今，动车也通了

迪庆州的交通发生了翻天覆地的变化

世界的“香格里拉”不再遥远

香格里拉市 高剑平 摄

这是一批又一批筑路人

“逢山开路，遇水架桥”的奋斗和坚守

才迎来了今天的喜讯

丽香铁路

位于云南省西北部

地处印度洋板块与欧亚板块接触带前沿

是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一

沿线山高谷深、桥隧相连

地形地质条件极其复杂

建设难度国内罕见

要想建成这条铁路

就必须要打通深埋于

玉龙雪山和哈巴雪山腹地的

两座特长隧道

玉龙雪山隧道

玉龙雪山隧道全长14.7公里

是全线最长隧道

地处横断山脉纵谷地带

共穿越6条断层

深埋于玉龙雪山腹地

出口是金沙江虎跳峡

玉龙雪山隧道发生大规模突泥涌水 图源：“中国铁路”微信公众号

自2014年开工建设以来

隧道先后发生突泥、涌水、溜坍238次

单个作业面最大涌水量3.7万方

加之隧道内温度长期达36℃左右

湿度75％以上

洞内空气稀薄，通风排烟困难

对于施工人员来说

每前进一步都异常艰辛

2022年5月5日上午

经过1000多名建设者的昼夜奋战

玉龙雪山隧道安全贯通

至此全线20座隧道已贯通19座

丽香铁路

宛如一条哈达

在蓝天、草甸、雪山之间尽情舒展

将丽江古城、玉龙雪山

哈巴雪山等著名景点串联在一起

所到之处皆是美景

这些美丽风光

你一定不能错过

👇

丽江古城

雪山、繁花、溪流、古城

当这些元素聚集在一起

便成就了滇西北大地上

一颗耀眼夺目的人文宝珠

——丽江古城

丽江古城

始建于宋末元初

纳西语称“巩本芝”

意为有仓库有集市的村寨

源于茶马互市的兴旺

丽江古城 和珍浩 摄

走进古城

扑面而来的氤氲古韵

厚重的文化魅力

从青石街道、纳西服饰等

一系列的具象元素中溢出

无声向世人昭告着

这里深厚的历史文化

拉市海

拉市海

位于丽江城西面10公里处的拉市坝中部

玉龙雪山东南坡脚

拉市海背靠连绵青山

万亩碧水澄澈清透

完善的水生态系统

为水生动植物、周边鸟类

提供了良好的栖息场所

丽江拉市海 丽江市委宣传部供图

来到拉市海

如镜的湖面倒映着玉龙雪山

适宜的气候使得越冬的鸟安然栖息

或翱翔于蓝天白云之间

每年的冬季

是拉市海观鸟的最佳时节

和宇辉 摄

玉龙雪山

玉龙雪山

杨寿福 摄

这里有终年不化的积雪

这里的夜晚

云层开阔、星河璀璨

在雪山的怀抱里

伴着星河入眠

是玉龙雪山独有的浪漫

玉龙雪山上的星空 石磐 摄

虎跳峡

虎跳峡 图源：“迪庆日报传媒”微信公众号

虎跳峡位于迪庆州香格里拉市

虎跳峡镇东环线

它以雄、奇、险、峻闻名于世

由上、中、下虎跳峡及高路徒步线组成

虎跳峡 刘祖平 摄

上虎跳是整个峡谷中最窄的一段

江面宽度仅有20余米

江心雄踞一块巨石，高约13米

相传曾经有一只猛虎

凭借这块巨石跳到对岸

因此巨石被称为“虎跳石”

虎跳峡也因此而得名

图源：“世界De香格里拉”微信公众号

江中的巨石把激流的江水一分为二

惊涛狂流，拍打着岸边的石块

犹如猛虎发怒挥掌

阵阵浪涛声如虎啸龙吟般响彻山谷

哈巴雪山

“哈巴”为纳西语

意思是“金子之花朵”

哈巴雪山位于香格里拉市东南部

与玉龙雪山隔虎跳峡相望

是喜马拉雅山造山运动

及其以后第四纪族构造运动的强烈影响下

急剧抬高的高山

哈巴雪山 迪庆州委宣传部供图

哈巴雪山最高峰海拔5396米

而最低江面海拔仅为1550米

山势上部较为平缓

下部则陡峭壁立

望之险峻雄伟而又美丽神秘

小中甸花海

“小中甸”

在藏语里译为“鲜花盛开的地方”

有着香格里拉“前花园”的美誉

小中甸 迪庆州委宣传部 供图

小中甸花海

位于香格里拉市小中甸镇

每年春天来临

大片茂盛的草场上牛羊成群

初夏时节

杜鹃花、格桑花

还有各种小花竞相开放

缀满整个草场

到了金秋

红艳的狼毒花与远处的雪山

遥相呼应、其美壮阔

小中甸的狼毒花

纳帕海

纳帕海

藏语意为“森林背后的湖泊”

这里融湿地、草原、湖泊于一身

集社区、牧区、景区为一体

可谓香格里拉的“后花园”

纳帕海湿地 杨学飞 摄

冬天的纳帕海宛如童话世界

四周的群山，远处的树木

都笼罩在白色的大雾里

皑皑雪峰倒映于湖泊之中

如同山水画般让人着迷

在隐隐约约中

一群群“高原仙子”

黑颈鹤、金雕、斑头雁聚集在一起

偶尔的一声声鸟鸣

为这浓雾中的纳帕海

增添了一丝丝的生气

冬天的纳帕海是候鸟的乐园 王石宝 摄

独克宗古城

独克宗古城

位于香格里拉市建塘草原中部

这里海拔3300米

四周雪山环绕、中间地势开阔

独克宗古城 张建国 摄

明净的石板、精致的民居

古朴的街道、秀美的龟山

金碧辉煌的吉祥胜利幢

……

走进独克宗古城

一幅古色古香的美景图映入眼帘

雪后的独克宗古城 黄晓丽 摄

独克宗古城有着1300多年的历史

曾是滇藏茶马古道的枢纽

及滇川藏物资中转、文化、经济交流中心

这里至今还保存着当年的风貌

走在其间

总会时空穿越般地

遐想着千年前茶马古道上的繁荣

普达措国家公园

普达措国家公园

距离香格里拉市22公里

位于滇西北“三江并流”

世界自然遗产中心地带

海拔在3500～4159米之间

普达措国家公园 杨峥 陈飞 摄